Dragster DMX-8 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Dragster DMX-8
Рейтинг, основанный на 1 отзыве: 5

Сервис собрал 1 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках Автоакустику Dragster DMX-8. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками Автоакустику Dragster DMX-8. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах Автоакустику Dragster DMX-8.

Средняя оценка составляет 5 баллов. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги автоакустики.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о Автоакустике Dragster DMX-8.

Отзывы (1)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о Автоакустике Dragster DMX-8

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Крылов Артем
* * * * *
2013.05.22

Комментарий:
Довольно долго использую эту модель во фронте! И первую ее версию и обновленную! Конечно особого качества ждать от этих динов не надо, они созданы для другого! Ну и конечно к ним необходим оч мощный усилитель! И тогда вас услышат не только у вас на районе)))))

Недостатки:
за 3 года пока нет! Единственное это вес! 3 кг один!

Достоинства:
Громкость!!! Цена, качество!

Характеристики Автоакустику Dragster DMX-8

Общие характеристики
Тип среднечастотная АС
Типоразмер 20 см (8 дюйм.)
Количество полос 1
Мощность 150 Вт (номинальная), 300 Вт (максимальная)
Чувствительность 97 дБ
Диапазон воспроизводимых частот 80 - 10000 Гц
Импеданс 4 Ом
СЧ-динамик
Размеры 200 мм
Материал диффузора бумага
Установочная глубина 90 мм
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг Автоакустику Dragster DMX-8


Общий рейтинг: 1246

Общий рейтинг Автоакустика Dragster DMX-8 составлен из 1992 автоакустики, с помощью специального алгоритма исходя из 7386 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 1245

Автоакустика Challenger MXS-165
Автор: Савесков Кирилл     Оценка: 5

Комментарий:
Рад покупкой!!! НА всю громкость можно слушать минимум часа прослушивания и после прокрутки 30 часов после установки или просто напросто испортите колонки, как сделал мой друг - установил, ВРУБИЛ и поехал (((

Недостатки:
Пока не нашел

Достоинства:
Отличные колонки, купил по акции т. е. УРВАЛ)))Звук на высоте, достойный!!!.. не для СУПЕР бас, а для любителей музыкиА главное материал диффузора - это КЕВЛАР

Автор: Савесков Кирилл     Оценка: 5

Комментарий:
Рад покупкой!!! НА всю громкость можно слушать минимум часа прослушивания и после прокрутки 30 часов после установки или просто напросто испортите колонки, как сделал мой друг - установил, ВРУБИЛ и поехал (((

Недостатки:
Пока не нашел

Достоинства:
Отличные колонки, купил по акции т. е. УРВАЛ)))Звук на высоте, достойный!!!.. не для СУПЕР бас, а для любителей музыкиА главное материал диффузора - это КЕВЛАР

Общий ретинг: 1247

Автоакустика Focal RCX-570
Автор: Гость     Оценка: 5

Комментарий:
Французы знаю толк в хорошем звуке. Это конечно не тот ценовой диапазон, чтобы говорить о Hi-Fi звучание, но немного покрутив эквалайзер можно добавиться вполне правдоподобного звучания во всем диапазоне. Сравнивал с аналогичными от Hertz, мне вторые не понравились резкостью в звуке. Сейчас они у меня стоят в трехполоске с Morel TW1 и JL Audio 6W3v3-4 (саб в подлокотнике). А я сперва хотел их поставить назад, а вперед подобрать чисто миды, но послушав оставил их. Рулит всем Kenwood 320. У кенвудов в 3х полоске срезы 2 порядка, что стало плюсом, а не минусом как обычно. Усилитель древний Calcell BST 150.5 запаса мощи хватает выше крыши (машина кроссовер Ford). Я из тех, кто любит слушать качественную музыку внутри салона, а не громко пердеть на улице. Для второго эти коаксиалы конечно не годятся.Пишу про 3х полоску, т.к. без саба не может быть нормальных низов. Как не натягивай ухо, что "вроде басит нормально, если погромче, да басов добавить...", но подключив и настроив саб понимаешь насколько без него плоское звучание.

Недостатки:
Низы внятно начинают играть где-то с 65Hz

Достоинства:
Хороший звукИдеальная сборкаРеально красивый дизайнЧто важно звук передают ровно и мягкоЦена (собирал начальную Hi-Fi систему дома, там за такую цену даже самый простой калибровочный микрофон не купишь)

Автор: Гость     Оценка: 5

Комментарий:
Французы знаю толк в хорошем звуке. Это конечно не тот ценовой диапазон, чтобы говорить о Hi-Fi звучание, но немного покрутив эквалайзер можно добавиться вполне правдоподобного звучания во всем диапазоне. Сравнивал с аналогичными от Hertz, мне вторые не понравились резкостью в звуке. Сейчас они у меня стоят в трехполоске с Morel TW1 и JL Audio 6W3v3-4 (саб в подлокотнике). А я сперва хотел их поставить назад, а вперед подобрать чисто миды, но послушав оставил их. Рулит всем Kenwood 320. У кенвудов в 3х полоске срезы 2 порядка, что стало плюсом, а не минусом как обычно. Усилитель древний Calcell BST 150.5 запаса мощи хватает выше крыши (машина кроссовер Ford). Я из тех, кто любит слушать качественную музыку внутри салона, а не громко пердеть на улице. Для второго эти коаксиалы конечно не годятся.Пишу про 3х полоску, т.к. без саба не может быть нормальных низов. Как не натягивай ухо, что "вроде басит нормально, если погромче, да басов добавить...", но подключив и настроив саб понимаешь насколько без него плоское звучание.

Недостатки:
Низы внятно начинают играть где-то с 65Hz

Достоинства:
Хороший звукИдеальная сборкаРеально красивый дизайнЧто важно звук передают ровно и мягкоЦена (собирал начальную Hi-Fi систему дома, там за такую цену даже самый простой калибровочный микрофон не купишь)



Другие Автоакустика Dragster

Цены Автоакустику Dragster DMX-8

Аналоги Dragster DMX-8