Audio Art SX 62 - отзывы

Комментарий:
Установил данный девайс в Renault Megane 3, под сиденье водителя. На данный момент подключена заводская акустика. Планирую доустановить твитеры в заводские места и мидбасы 16см в передние двери с обязательной их шумкой. Частоты соответственно порезать с помощью данного DSP процессора.Аудио сигнал подаю с линейных выходов китайского ГУ на процессоре PX5 c 4GB ОЗУ и Android 8 под эту модель авто. Жаль что в моей ГУ нет встренного DSP или места под его установку, тогда вообще внешним процессором бы не заморачивался. Эта линейка ГУ часто дооснащается встроенным DSP процессором, тем более что стоимость DSP модуля к ней около 20$ на али.Пока не удалось подключиться с ГУ к данному девайсу, думаю, сначало его надо как-то отвязать от мобильного телефона.В планах после окончания гарантийного срока, вскрыть девайс, посмотреть схемотехнику, и, возможно, доработать:- вставить оптический вход, если процессор его поддерживает.- заменить микросхему УМЗЧ на более мощнуюОбнаруженные особенности:При включении аудио сигнала с Bluetooth, он автоатически воспроизводится, не зависимо какой источник сигнала был выбран до этого. Даже не знаю, плюс это или минус, т.к. мне периодически приходится отключать bluetooth на телефоне, потому что при разблокировке телефона воспроизводимый поток по линейным каналом полностью затихает на секунд 3-5, но, возможно, это из-за телефона.С проводного пульта можно:- регулировать уровень общей громкости- регулировать уровень громкости саба- переключать источники звука- выбирать пресеты- приглушать звукПри подключении с андроид приложения проводной пульт блокируется.В Play Маркете не нашёл данного андроид приложения, но нашёл его на другом сайте. Об этом также упоминается в обзоре.Также присутствует два режима включения, которые можно менять переключателем на самом девайсе:1. автоматическое включение по появлению сигнала на высокоуровневом входе 2. включение по подаче сигнала на вход Remote

Недостатки:
- слабоватые по номинальной мощности 4 канала, всего по 25Вт. Но пока на заводской акустике я этого не замечаю.- мне не хватает ещё 2 каналов на задние динамики, на будущее, когда спереди синал разделю на твитеры и мидбасы(или миды)

Достоинства:
Мощный саб. Басы насыщенные. Звук в автомобиле преобразился в лучшую сторону. Заметно даже на заводской акустике.DSP процессор позволяет на каждом канале сделать срезы, добавить задержки, изменить уровни звука, настроить эквалйзер и сохранить эти данные в 6 пресетов или в файл на мобильном, ГУ или ПК.Можно использовать 3 источника звука:1. По высокому уровню 4 входа2. Bluetooth с поддержкой APTX. 3. 4 линейных входаВозможно управлять как с проводного пульта, который довольно удобен, так и с андроид приложения. Также с андроид приложения, в Pro режиме, можно рулить срезами, задержками, уровнями, экволайзерами. Эти же настрийки можно задать подключившись по USB и с бесплатного Windows приложения, которое можно скачать с официального сайта Alpine.

Комментарий:
Установил данный девайс в Renault Megane 3, под сиденье водителя. На данный момент подключена заводская акустика. Планирую доустановить твитеры в заводские места и мидбасы 16см в передние двери с обязательной их шумкой. Частоты соответственно порезать с помощью данного DSP процессора.Аудио сигнал подаю с линейных выходов китайского ГУ на процессоре PX5 c 4GB ОЗУ и Android 8 под эту модель авто. Жаль что в моей ГУ нет встренного DSP или места под его установку, тогда вообще внешним процессором бы не заморачивался. Эта линейка ГУ часто дооснащается встроенным DSP процессором, тем более что стоимость DSP модуля к ней около 20$ на али.Пока не удалось подключиться с ГУ к данному девайсу, думаю, сначало его надо как-то отвязать от мобильного телефона.В планах после окончания гарантийного срока, вскрыть девайс, посмотреть схемотехнику, и, возможно, доработать:- вставить оптический вход, если процессор его поддерживает.- заменить микросхему УМЗЧ на более мощнуюОбнаруженные особенности:При включении аудио сигнала с Bluetooth, он автоатически воспроизводится, не зависимо какой источник сигнала был выбран до этого. Даже не знаю, плюс это или минус, т.к. мне периодически приходится отключать bluetooth на телефоне, потому что при разблокировке телефона воспроизводимый поток по линейным каналом полностью затихает на секунд 3-5, но, возможно, это из-за телефона.С проводного пульта можно:- регулировать уровень общей громкости- регулировать уровень громкости саба- переключать источники звука- выбирать пресеты- приглушать звукПри подключении с андроид приложения проводной пульт блокируется.В Play Маркете не нашёл данного андроид приложения, но нашёл его на другом сайте. Об этом также упоминается в обзоре.Также присутствует два режима включения, которые можно менять переключателем на самом девайсе:1. автоматическое включение по появлению сигнала на высокоуровневом входе 2. включение по подаче сигнала на вход Remote

Недостатки:
- слабоватые по номинальной мощности 4 канала, всего по 25Вт. Но пока на заводской акустике я этого не замечаю.- мне не хватает ещё 2 каналов на задние динамики, на будущее, когда спереди синал разделю на твитеры и мидбасы(или миды)

Достоинства:
Мощный саб. Басы насыщенные. Звук в автомобиле преобразился в лучшую сторону. Заметно даже на заводской акустике.DSP процессор позволяет на каждом канале сделать срезы, добавить задержки, изменить уровни звука, настроить эквалйзер и сохранить эти данные в 6 пресетов или в файл на мобильном, ГУ или ПК.Можно использовать 3 источника звука:1. По высокому уровню 4 входа2. Bluetooth с поддержкой APTX. 3. 4 линейных входаВозможно управлять как с проводного пульта, который довольно удобен, так и с андроид приложения. Также с андроид приложения, в Pro режиме, можно рулить срезами, задержками, уровнями, экволайзерами. Эти же настрийки можно задать подключившись по USB и с бесплатного Windows приложения, которое можно скачать с официального сайта Alpine.

Комментарий:
У меня стояли helix, продал машину вместе с ними, но магнитолу снял. Честно говоря неожидал от чистого китайца Бошманн, такого хорошего звука, я предирчев к этому делу. Финансы сейчас не те. Советую эти динамики, поскольку helix-сам они не уступают!

Недостатки:
нет. или пока незаметил

Достоинства:
звук хороший

Комментарий:
У меня стояли helix, продал машину вместе с ними, но магнитолу снял. Честно говоря неожидал от чистого китайца Бошманн, такого хорошего звука, я предирчев к этому делу. Финансы сейчас не те. Советую эти динамики, поскольку helix-сам они не уступают!

Недостатки:
нет. или пока незаметил

Достоинства:
звук хороший