CMI 1700 - отзывы

Недостатки:
А теперь о недостатках. Он с лета дождался первых снегопадов, и тут началось самое интересное.... распаковал и собрал его в гараже залил масло, топливо - первый запуск отличный с пол оборота. А вот на следующее утро надо убирать снег со двора а он не заводится, подкачала он запускается только перестаёшь подкачивать он сразу глохнет, подкачиваешь - снова заводится но только на закрытой заслонке , открываешь заслонку глохнет..... в сервисе ни чего не сказали, мягко послали... не доволен и не рекомендую. Жаль денег и время которое потрачено на этот товар. Разочарование полное

Достоинства:
Пока их не увидел. Брал технику в августе с яндекс маркета,привезли в офис - тут без притензий.

Комментарий:
При покупке руководствовался, в основном, наличием электростартера. До этого был электрический - от сети. У кого нет розетки поблизости - бесполезная вещь, а так: любой мороз не страшен. А с больной рукой, когда пару - тройку раз дёрнуть за верёвочку, даже на моторе с декомпрессором - уже проблема, так просто спасение. Аккумулятор - более независим, но если долго не работать, то на морозе может быстро разрядиться. Но тут его можно быстро снять, и в теплом помещении держать, а процессе работы он будет подзаряжаться. Все части снегоуборщика выполнены, на первый взгляд, качественно: непрокрасов нет, сварка более-менее нормальная. Двигатель, видимо обкатывали, так ка свеча - с нагаром и есть остаточный запах бензина. Свеча с такой же маркировкой, как и на всех китайских моторах: F7TC. Ремни: на привод колёс - зубчатый HTD 5M750, на привод шнека - клиновой, с дикой маркировкой, которую еле прочитал, так как ремень на вид какой-то "поюзанный": 4LXP 12840, он же V13x870. До фрикциона пока не добрался, но кольцо должно быть единой для всех последних моделей: кольцо фрикционное для снегоуборщиков SGC-4000,4100,4800,5500,6000,8000,8100,11000 ZMD. Срезные болты шнека d - 6мм. L-41 мм. Воздушный фильтр - стандартный: для двигателей GX160, GX200 (168F, 170F), овальный 100Х72х69. Колёса маленькие: 13х4.10-6. На большем, 14 радиусе работал на полуспущенных: где-то 0,4 кг/см. Иначе: чуть наледь - буксует. ЗИП в комплекте: свечной ключ, бородок, два ключа зажигания, четыре срезных болта со шплинтами, два стяжных ремешка, болты для присоединения клемм аккумулятора, руководство по эксплуатации (он же паспорт), памятка. Ремни, фрикционное кольцо, а особенно срезные болты, являются расходными материалами. Кто будет сам ремонтироваться - запасаться нужно сейчас, так как в сезон ничего нет, а если что-то и найдётся в продаже, то только втридорога от нынешних цен.

Недостатки:
Фотографии во всех интернет-магазинах (особенно первая), в том числе и на официальном сайте, а также ТО, он же паспорт - "от лукавого", то есть не соответствует действительности. В кучу собраны фотографии различных марок со всех ракурсов. Ввиду того, что не довёз до места назначения, а поэтому не собрал полностью аппарат, сделал отдельное фото панели управления (вид спереди). На ней нет рычагов переключения скоростей и управления отражателем жёлоба (регулировка по высоте и дальности выброса). То есть в данной модели рычаг переключения скоростей перемещается перпендикулярно оси движения, и не спереди, как на первой фотографии, а за панелью, что было, в принципе, понятно и не критично само по себе, а вот рукоятка управления отражателем отсутствует вовсе, как и само устройство управления. Таким образом для регулировки высоты ( дальности) выброса снега надо будет останавливаться, заходить сбоку, регулировать и фиксировать отражатель вручную. Для расчистки длинных прямых участков с возможностью постоянной дальности отброса снега это, конечно, большой роли не играет, а вот на небольших пятаках - возникнет сложность с манёвром. Прошедшей зимой расчищал площадку перед гаражами при помощи HAMMER SNOWBULL 6100, сбрасывая отвал в одно место с различных дистанций (от 15м и чуть не в упор) и под разными углами, так там такая опция была очень даже востребована. HAMMER SNOWBULL 6100 правда габаритами немного побольше будет, но всё управление там, на панель сверху выведено, что я, считаю - более удачно, так как под руками. Рукоятка управления поворотом жёлоба опять-таки, не как на первой фотографии: выведена - наверх панели справа, через угловой редуктор, а пропущена напрямую, под левую ручку управления. Для заливки масла в двигатель требуется воронка с кривым носиком, либо трубка. Горловины, хоть и две, но расположены очень низко. Ну и чисто субъективное мнение: все рычаги, спирали и тросики, по сравнение с тем же HAMMERом намного тоньше - если примёрзнут - есть риск оторвать.

Достоинства:
Про работу сего агрегата рассказывать рано - зима ещё не наступила, полностью не собирал и не обкатывал, поэтому привожу только первые впечатления от увиденного. Он - новый: не сданный обратно продавцу по гарантии, отремонтированный, и снова проданный (такое в моей жизни случалось), а совершенно "нулёвый". На двигателе две горловины для заливки масла (слева и справа). Сливное отверстие, хоть и одно, но вынесено посредством штуцера за габариты корпуса ближе к правому колесу - гарантированно не зальёт корпус при сливе отработанного масла. Электрозапуск от аккумулятора - основная причина, по которой агрегат сей модели и приобретался. Аккумулятор выпуска 04.2022 - свеженький, заряженный, фото прилагаются. Шнеки мощные, сварные из двух плоскостей - должны грызть даже слежавшийся снег. Впрочем видео в интернете есть. Большой ход рычага переключения скоростей, предположительно, даёт возможность более широкой регулировки фрикционного кольца, а соответственно меньшей степени износа резины на нём, по сравнению другими производителями.

Комментарий:
Деньги коту под хвост. Не покупать.

Недостатки:
Купил несамоход, попробовав поработать на аналогичной Хонде. А это небо и земля.1) шнек не касается земли, как у аналогичной Хонды,поэтому при поднимании рукоятки вверх, машина не едет вперед на шнеке.Надо толкать. Энергии тратится столько же, сколько на уборку лопатой2)Нет крана закрывания подачи бензина. У меня за ночь весь бензин вытекает.Возможно, только на моей машинке.3)При убирании ручки подсоса в положение "run" машина глохнет. Возможно, только на моей машинке4)Маленький бензобак: всего 1.2 литра5)зажигание включается не поворотом ручки, как обычно делают, а втыканием уродского пластмассового ключа (от воров что ли?)6) при уборке снега надо прижимать постоянно рычаг сцепления. Потом болят руки.7) Очень трудно заводится, даже после ночи в гараже, где +5. Через 3 недели перестала заводиться. Надо везти в ремонт.

Достоинства:
Нет

Недостатки:
Если сломается - проще купить новую. Простые расходники типа шнекового троса днём с огнем не сыщешь, при том что для того же MTD лежат даже в захолустных ремонтных мастерских. Официальных техцентров на Москву всего три, да и те полный отстой, в одном блеют что-то нечленораздельное про кризис и товары, стоящие на таможне в другом просто посылают, в третьем уже два дня не могут понять есть ли запчасть "на центральном складе или нет" .

Достоинства:
была дешевая пока доллар не вырос, нетяжелая, компактная и в то же время достаточно мощная, идеальное решение для небольших участков, хотя я использую ее на 250 м2 - не нашел существенных преимуществ самоходных машин у соседей - также моментально забиваются мокрым снегом. Это с лихвой перевешивает несамоходность. Шнек не касается плитки и обрезинен - гарантия что поверхность не будет повреждена.