GT Radial Champiro WT-AX - отзывы

Достоинства:
Особо выделить нечего. Более шумная по сравнению с зимней липучкой Hakkapeliita R.

Недостатки:
Слишком мягкая боковина. В первые месяцы после покупки порвал боковину, заварили, через пару лет на этом месте началось отслоение снаружи, воткнул камеру внутрь. На другом колесе тоже маленькая грыжа сбоку появилась. Тормозит хуже липучки, изнашивается быстрее неё, хотя езжу на ней с мая по октябрь.

Комментарий:
Второй раз не куплю, поищу что нибудь попрочней

Достоинства:
Тихая, комфортная резина для бюджетных авто.Вполне себе до 160км/ч адекватна.Шумахеры и стритрейсеры - она не для вас...

Недостатки:
За 7500км пока не обнаружил...

Комментарий:
В 2011 осенью взял на рено логан (рискнул) R15/65/195 за 2200р. в Питере.1 мая 2012 поставил на литье R15/ЕТ50 из логан-лабаза.

Плюсы:
нешумная, гула нет, стабильная на поворотах (давление поднял до 2.2/2.2) двиг. - 8кл. 1,6штатное на R15/65/185 - 1.9/2.1 Cклонности к заносу/сносу не заметил дождь/сухо держит уверенно, рулёжка комфортнее. Скорость/торможение/накат - хорошо, цепкая. Неровности и ямы проходитмягко, гула нет. Сервисмен сказал,- хорошая, лёгкая резина,-где взял..? Езжу 3-ю неделю, доволен, даи цена в сезон около 3т. р. сейчас. Спидометр на штатных размерах минусовал на 9-10 км, сейчас минус 3км (по навигатору). Рекомендую, не хуже Хакки Грина или Энерджи Савер.P. S. Середина августа, 7500тыс. прошла, проблем нет, характеристики без изменений, повреждений нет, износ незаметен, для логана резина и размерность оптимальна.

Достоинства:
1. Цена2. Неплохой держак3. Хорошее поведение в дождливую погоду4. Небольшой вес покрышки

Недостатки:
1. Шумная2. Показалась жесткой (возможно из-за ширины 205 на диске 7,5)

Комментарий:
Нормальная дождевая резина, но любителям тишины в салоне и достаточно комфортного, мягкого передвижения на подойдет. Пирелли Zero Nero или Континенталь контиспорт2 по данным показателям на порядок лучше (не реклама).

Достоинства:
За ровно год эксплуатации, и я проехал на них 50000 км., и резина практически не износилась. Резина отлично держит мокрую дорогу, практически не замечаешь проезда луж! По сухому асфальту на ней спокойно можно ехать 170 км/час. Хоть это чисто летняя резина, но по моим ощущением она зимой не чуть не хуже Dunlop Grandtrek ST20.

Недостатки:
Мне пришлось ездить на Nankang AS-1 96 H по мокрым, грунтовым, глинистым дорогам, и эта резина сваливается в колею, и выехать на ней из колеи, очень сложно, это чисто асфальтовая резина.

Комментарий:
Я купил Nankang AS-1 96 H 215/60 R17, в сентябре 2012, в Мюнхене в Германии, за 4 шины с доставкой в отель заплатил 308 евро, за шиномонтаж ещё 40 евро, причём машину на шиномонтаже поднимали не домкратами как в России, а на подъёмнике, а гайки затягивали по динамометрическому ключу. Когда я покупал шины Nankang AS-1 96 H, в Мюнхене, мне менеджер, бывшая гражданка Эстонии, сказала, что это дождевая резина, и она была полностью права, однако в русскоязычном интернете не написано, что это модель дождевой резины. Я пришёл в магазин и хотел купить Michelin, а мне сказали не нужно переплачивать за бренд, и я с этим полностью согласен, после 50000 км., пробега.На мой взгляд Nankang AS-1, не хуже, абсолютна беспомощного на бездорожье, и относительно быстро стирающегося (за 120000 км., полностью стёрся) Dunlop Grandtrek ST20, а цена в 1,5 раза дешевле! Для тех кто ездит, по асфальту очень рекомендую эту модель!.