Белшина БИ-508 - отзывы

Комментарий:
На чистом льду не очень понравились, до этого ездил 5 лет на хаке 8, разница существенная, всё же за хаку не просто так просят денег. Но так так отдать 50 тысяч был не готов купил эти бюджетные. В целом доволен, на сухом и мокром асфальте к ним нет притензий. Поездив в снегопад по снежной каше на трассе в целом так же остался доволен и управляемостью и тормозным путем. За свои деньги самое то! Точно не хуже более дорогих производителей, НЕ из премиум класса конечно же, а из бюджетных и средреценовых.

Недостатки:
После ледяного дождя, когда асфальт покрылся ледяной коркой тормозить было немного не комфортно, сразу же срабатывала АБС на скорости около 80. На льду конечно же чувствуется что это бюджетный сегмент.

Достоинства:
Конечно же цена, при такой стоимости конкурентов практически нет, разве что Китай или малоизвестные отечественные производители. Шины реально очень тихие. Даже во время обкатки в салоне их практически не было слышно. Протектор неплохо гребёт, хотя ещё не успел полазить по серьёзным сугробам.

Комментарий:
Брал резину на спортейдж 3 . По этому отзыв относительно полнопртводного авто, как будет на моно приводе не знаю. Купил в 2013 как обул на диски сразу заметил что шина заметно уже летних в том же размере, шипы при покупке торчали очень сильно примерно 3 мм, в связи с этим первые 500 км были просто адом, гул стоял дикий но потом шипы уселись на свои места и оказалось шины очень тихие для шиповки даже по асфальту. В снегу гребет отлично , на льду тоже без сюрпризов все контролируемо и прогназируемо абс и есп срабатывали очень редко, только в экстренных случаях. При желании по шалить на отключенном есп тоже все контролируемо , в заносе руля слушается. Боковина прочная прочная. Шипы сидят хорошо, за 2 зимы потерял всего 2 шипа и то списываю на частые заезды на бордюры и тд, так как во дворе с парковкой проблемы. По сухой трассе на скорости также никакого криминала разгонялся максимум 170 .Вывод если у вас полноприводный авто берите и не пожалеете. p.s. Отзывов на маркете на самом деле много но они все в моделе для легковушек без пометки SUV на конце. Не все просто обращают внимание на эту надпись.Up date 26.01.19До сих пор езжу на данных шинах (6 зиму) , накатано в общей сложности под 40000 км, при этом износ не большой, остаток протектора по всем колёсам 7 мм. Потери шипов ~ 5шт с колеса, Гипометрия в норме, трещин резины не обнаружено (летом хранятся в подвале гаража) Работают в целом до сих пор хорошо, но иногда при торможении на льду стали чуть чаще срыватся , списываю на старость, резинка дубеет со временем, плюс шипы об асфальт обтачиваются. Так что для 6 летней резины она работает ещё очень достойно.

Недостатки:
Зауженный протектор (маломерит по ширине) но возможно это и плюс, так как резина по уже лучше ведет себя зимой.

Достоинства:
Хорошее поведение при любых дорожных условия. Снег, каша, лед не проблема для этих шин. Цена, малошумность.

Комментарий:
Использую на Mitsubishi Legnum.Отличная резина за свои деньги для асфальта и любителей "прихватить с ветерком", но не более. Для "сорви голов" лучше присмотреть резину помягче.

Недостатки:
Жесткая, пытается передать профиль дороги, но во ответ четкость на руле и отзывчивость. Шумновата, но терпимо.В ливень до последнего держится за дорогу, но в аквапланирование срывается резко. Так что аккуратно оценивайте возможности резины исходя из погодных условий.Грязь и мокрую траву не любит - рисунок не позволяет цепляться.

Достоинства:
Низкая цена, у меня хорошо отбалансировались.На "отлично" держат сухую дорогу, на "четверочку" мокрую.Красивый протектор.

Комментарий:
Ребята, верните в производство Matador MP 41 Aquilla!!!

Недостатки:
может, немного шумновата на крупнофракционном асфальте, но достоинства затмевают всё!

Достоинства:
красивый рисунок, устойчивость к аквапланированию, невысокая стоимость